Плъзгащите се врати са се превърнали в изключително популярно решение в частното строителство. Те са избрани заради лекотата на използване, характеристиките, които спестяват място, и модерния си външен вид. Тези врати не изискват място за отваряне, което е особено ценно в малки имоти или където пространството на входа е ограничено.
Собствениците на жилища все по-често търсят да закупят комплект за плъзгащи се порти за самостоятелен монтаж. Важно е обаче да се разбере, че инсталирането на плъзгащи се порти е технически сложна задача, при която всеки детайл е от значение. Преди да започнете монтажа, е изключително важно да научите за често срещаните грешки, които правят начинаещите.
Грешка №1: Неправилна подготовка на основата
Основата определя колко гладко и без усилие ще се плъзга портата и колко дълго ще издържи цялата конструкция. Много хора подценяват важността на подготовката на основата и вярват, че е достатъчно просто да се излее лента бетон по протежение на оградата. Това е голяма грешка.
Най-често срещаните грешки включват недостатъчна дълбочина на бетона, липса на армировка или пренебрегване на вградения канал. Ако основата не се простира под линията на замръзване, тя може да се повдигне от замръзване през зимата, което ще доведе до разместване на цялата направляваща греда. Липсата на армировка или тънкият бетон водят до пукнатини и слягане под тежестта на портата. А ако забравите да монтирате канала, няма да има къде да закрепите направляващата релса.
За да се избегнат тези грешки, основата трябва да е поне толкова дълбока, колкото е дълбочината на замръзване на почвата във вашия регион, обикновено 80–120 сантиметра. За здравина е от съществено значение армировка с диаметър най-малко 12 милиметра, разположена на няколко реда. Ширината на основата трябва да е по-голяма от ширината на направляващата греда, а отгоре в бетона трябва да се вгради канал с подходяща дължина, за да се позволи закрепването на носещите елементи. Трябва да се използва бетон клас M300 или по-висок, а кофражът трябва да бъде внимателно нивелиран преди изливане.
Грешка №2: Неправилно изчисляване на размера и теглото на крилото на портата
Също толкова често срещана грешка е неправилното изчисляване на теглото и размерите на портата. На пръв поглед може да изглежда, че колкото по-дебел е металът или колкото по-широка е портата, толкова по-надеждна е тя. Прекомерното тегло обаче оказва значително натоварване върху ролките, каретките и автоматизацията. Ако теглото на портата надвиши посочените спецификации на обков или електрическото задвижване, портата ще се разтресе и ще скърца, а моторът бързо ще се повреди.
Основният проблем с претоварените компоненти е увеличеното триене и бързото износване на лагерите. Вратите могат да заседнат или да изискват прекомерна сила за ръчно отваряне. А ако автоматичната система е претоварена, двигателят ще прегрее и ще се изключи.
За да се избегне това, теглото на крилото на вратата трябва да бъде точно изчислено преди закупуване на комплекта. Това включва дължината и височината на крилото на вратата, дебелината на метала или друг пълнежен материал и обкова. Винаги е най-добре да се избират компоненти с допустима граница на безопасност от поне 20-30% от очакваното тегло. Това важи както за ролковите колички, така и за водещата греда. Този подход гарантира издръжливостта на конструкцията и безпроблемната работа на вратата.
Грешка №3. Неправилен монтаж на водещата релса
Плавното движение на портата зависи пряко от правилния монтаж на водещата релса. Релсата трябва да е строго хоризонтална и идеално нивелирана по цялата си дължина. Дори лек наклон или „вълна“ ще доведе до разместване на портата, заклинване или бързо износване на ролките.
Ако водачът се монтира „на око“, често има места, където портата или се забива, или се търкаля надолу сама. Това води до сериозни проблеми в бъдеще: портата става трудна за отваряне, усилието върху двигателя се увеличава, а ролките и каретките се износват много по-бързо.
Препоръчваме използването на нивелир при монтажа на релсите, за да се уверите, че са нивелирани. След полагане на гредата, проверете хоризонталното подравняване няколко пъти във всички секции. Това е единственият начин да се гарантира, че портата ще работи плавно, тихо и без усилие.
Грешка №4. Неправилен монтаж на опорни и захващащи елементи
Горните и долните уловители, капани и опорни ролки фиксират крилото в отворено или затворено положение, предпазват го от люлеене на вятъра и спомагат за разпределението на натоварването между опорите на ролките и рамката.
Често срещана грешка е монтирането на резетата твърде високо или твърде ниско, или неравномерно. Това води до клатушкане на портата, тракане на вятъра или закачане на конструктивни елементи. Това не само разваля външния вид на портата, но и ускорява износването на обкова.
За да се избегнат проблеми, всички опорни и заключващи елементи трябва да бъдат монтирани стриктно нивелирано и на местата, препоръчани от производителя. След монтажа е важно да се тества работата на портата, за да се гарантира, че крилото се плъзга плавно в заключващите елементи без прекомерна сила. Ако е необходимо, регулирайте крепежните елементи, за да осигурите перфектна работа на системата.
Грешка №5: Пренебрегване на термичния клирънс
Друга често пренебрегвана грешка е липсата на хлабина за разширение. Металните конструкции променят размерите си, когато са изложени на топлина или силен студ: през лятото металът се разширява, а през зимата се свива. Ако крилото на вратата се остави без хлабина по време на монтажа, при високи температури, портата може да удари хлабините или стълбовете, което да доведе до заклещване.
Грешките в тази област са особено критични в региони с големи сезонни температурни колебания. Портите може да функционират перфектно през пролетта и есента, но да не се отварят или затварят през зимата или лятото. Това води до повреда на обкова и допълнителни разходи за възстановяване на конструкцията.
Следователно, по време на монтажа винаги е необходимо да се остави разстояние между ръба на портата и уловителя или опорите. Обикновено това е 10–20 милиметра, в зависимост от дължината на портата и климатичната зона.
Монтирането на плъзгащи се врати самостоятелно е напълно възможно с внимателно и щателно отношение. Ако имате някакви съмнения или нямате опит, най-добре е да се консултирате със специалисти или да поверите монтажа на професионалисти. Това ще спести време и пари и ще осигури дълготрайна и надеждна работа на портата във вашия имот.