Съвети от професионалисти за използване на резачка

Резачката е професионален инструмент за рязане на дърва. Използването на остри режещи елементи и двигател с течно гориво може да доведе до сериозни наранявания и последствия. Грешки при използване на резачка се допускат предимно от начинаещи. Правилното използване на инструмента е от съществено значение за безопасната работа и здравето на работника и околните.

Подготовка за работа

Резачката е познат и стандартен инструмент, задвижван от затворена верига. Веригата се задвижва от двутактов двигател с вътрешно горене. Този двигател работи със смес от бензин и масло. За да заредите триона, пригответе горивото предварително. Компонентите са бензин с клас поне A92 (за предпочитане поне A95 за вносни двигатели) и специално масло за верижни триони. Сместа се разрежда 1:50. След като смесите добре сместа в чист съд, изсипете горивото в резервоара.

Начинаещите трябва внимателно да разгледат маркировките на гърловината за пълнене. Верижните триони имат две гърловини за пълнене: едната за гориво, а другата за масло, което смазва веригата по време на работа. При някои модели те са разположени една до друга и могат да се различат по отличителни символи до отвора. Гърловината за пълнене на гориво е маркирана със символ на бензинова помпа, а гърловината за пълнене на масло е маркирана със символ във формата на капка. Зареждането с гориво трябва да се извършва само на равна, твърда повърхност.

Може да се интересувате от:

Ферма за вермикомпост
Все повече хора се грижат за околната среда, рециклирайки сами органични отпадъци с помощта на земни червеи и...Прочетете още…

Смазването на веригата и шината е от съществено значение за висококачествено рязане и дълъг живот на инструмента. Производителите препоръчват използването само на оригинални, патентовани масла. Можете обаче да използвате и стандартни масла, подходящи за автомобилни двигатели с вискозитет W30-W40. Маркировката за ниво на маслото се намира до гърловината за пълнене. По време на работа периодично проверявайте нивото на маслото, за да осигурите своевременно доливане.

Преди първа употреба и всеки път след това (приблизително веднъж месечно), смажете лагера на ролката на празния ход. Той се намира в края на шината и поддържа водача на веригата. Водачът има специален отвор за смазване; добавете няколко капки масло. Може да се използва стандартна медицинска спринцовка. Същото масло за верига се използва като смазка.

Стартиране на триона

След като добавите гориво и масло за веригата, можете да стартирате триона. Добре е да прочетете ръководството за експлоатация, преди да стартирате триона. Когато стартирате триона за първи път и отново преди да го стартирате отново, проверете опъването на веригата. За да направите това, издърпайте средните звена. Те трябва да са на 5-7 мм от шината. Ако това разстояние е по-голямо, затегнете веригата с обтегача; ако е по-малко, разхлабете го. Издърпайте режещото острие по шината, за да проверите дали работи плавно и дали не се заклинва. Проверете положението на спирачката на веригата. Това е пластмасов панел до предната дръжка, където държите триона (необходимо е за закрепване на веригата при стартиране или загряване на двигателя). Спирачката трябва да е задействана – издърпана напред.

За да стартирате триона, поставете го върху равна повърхност. Дръжте предната дръжка с лявата си ръка. Поставете десния си крак върху задната дръжка и включете запалването. Преместете дросела в затворено положение и дръпнете рязко дръжката на стартера няколко пъти. След първото „светкане“ отворете дросела и дръпнете отново дръжката на стартера, докато двигателят запали.

Сега можете да освободите спирачката на веригата, като се уверите, че под режещото острие няма чужди предмети, които биха могли да бъдат издърпани. Натиснете педала на газта няколко пъти, за да загреете двигателя. Проверете смазването на веригата.

За да направите това, дръжте инструмента върху светла повърхност (хартия или картон). По повърхността трябва да се появят маслени петна, което показва достатъчно количество смазка. При затворена дроселова клапа стартирайте само студен двигател. Топъл двигател не изисква тази процедура.

Грешки на начинаещите

Верижният трион е изключително опасен инструмент. Най-малката неточност може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт. Често срещани грешки включват:

Може да се интересувате от:

Оранжерия, изработена от пластмасови бутилки
Градинарите и летните жители са уникални личности. Те могат да използват всякакви налични материали, когато създават градините си…Прочетете още…

1. Стартиране на резачка, докато е окачена. Стартирането на двигателя в това положение изисква поне опит и сила. Това е доста опасно: студен двигател може да не запали от първия опит и стартерът може да заседне.
2. Острието на триона се накланя с края на шината. В това положение, най-малкото движение ще доведе до хлъзгане на триона. Този метод на работа трябва да се избягва.
3. Движение с работещ трион. Ако трябва да направите няколко крачки встрани, няма смисъл да спирате триона и след това да го рестартирате. Ако обаче трябва да извървите няколко десетки метра, най-добре е да изключите триона.
4. Рязане на дървен материал с пирони. Когато работите със стари трупи и дъски, лесно е да пропуснете крепежни елементи, които биха могли да доведат до счупване на режещия диск при докосване.
5. Опъване на веригата без спазване на препоръките на производителя. Прекалено опънатата верига увеличава натоварването на двигателя и шината. Разхлабената верига може да се откачи. За да проверите опъването на веригата, издърпайте я по шината. Веригата трябва да се движи свободно на ръка, но да не се клатушка.

Важно е да се разбере, че грешки се допускат не само от начинаещи, но и от опитни строители. Начинаещите потребители на триони допускат грешки поради незнание или липса на практика. Опитните работници, от друга страна, допускат същите грешки, защото се смятат за професионалисти, но понякога това е подвеждащо схващане. За безопасна работа е важно да се спазват мерките за безопасност и препоръките на производителя.

Правила и препоръки за безопасност

Режещите ръбове на циркулярния диск могат да причинят непоправима вреда на здравето на човек. Няколко прости съвета ще ви помогнат да работите безопасно с циркуляр:

• прочетете инструкциите на производителя преди употреба;
• използвайте защитни обувки, дрехи и очила;
• дръжте резачката с две ръце;
• трион, докато стоите, леко встрани от разреза;
• Винаги транспортирайте резачката в подходящ калъф;
• не режете с протегнати ръце или над височината на раменете;
• Не използвайте резачка за дърво или стълба;
• Не позволявайте веригата на триона да влиза в контакт с отломки от пирони, тел или бетон.

Може да се интересувате от:

Правила за инсталиране на електромер на стълб
Монтирането на електромер на стълб е ново изискване от доставчиците на електроенергия за собствениците на частни домове, вили и...Прочетете още…

Поддръжката и ремонтът на верижния трион трябва да се извършват от квалифициран персонал. Неправилната поддръжка може да повреди триона и да представлява опасност за потребителя. За да удължите живота на шината и веригата, поддържайте правилното опъване на острието и използвайте висококачествена смазка. Заредете триона с гориво, преди да стартирате двигателя.

Работата с резачка без нараняване е лесна. Като следвате препоръките на производителя и съветите на професионалисти, можете да защитите себе си и другите.